Patyrusi greitkelių statybos komanda žino, kokias ženklinimo mašinas naudoti. Ženklinimo mašinų kokybė yra glaudžiai susijusi su daugeliu veiksnių, tokių kaip kelio aplinka, ženklinimo dažų kokybė, kelio kokybė, statybos oro drėgmė, temperatūra ir kt. Ženklinimo mašina yra vienas iš svarbiausių, bet ne lemiamas veiksnių, turinčių įtakos ženklinimo linijos kokybei. Ženklinimo mašinos kokybė lemia ženklinimo statybos efektyvumą. Ženklinimo mašinos funkcija – leisti vartotojams gerokai sutaupyti laiko ir darbo sąnaudų. Dėl mažo karšto lydymo ženklinimo mašinos dydžio, mažo tūrio, lanksčios konstrukcijos ir patogaus transportavimo statybos komanda gali greitai nuvykti į statybos atkarpą ir užbaigti statybą. Jei inžinerinių darbų kiekis yra gana didelis, o ženklinimo statybos atkarpoje intensyvus eismas, rekomenduojama naudoti didelio efektyvumo transporto priemones arba važiuojamąsias ženklinimo mašinas. Kadangi ženklinimo konstrukcija turi uždaryti dalį statybos atkarpos, tai paveiks eismą, ir kuo greičiau bus atlikta ženklinimo statybos užduotis, tuo mažesnis bus poveikis eismui.
1. Važiuojanti žymėjimo mašina gali nutiesti vidutiniškai 10 kilometrų per valandą greičiu, o rankomis stumiama žymėjimo mašina, dirbdama 8 valandas per dieną, gali nutiesti 5–6 kilometrus. Pavyzdžiui, 100 km ilgio greitkelis, kuriame keleivinių automobilių žymėjimo mašina sugaištų visą dieną su nedideliu viršvalandžių skaičiumi, žinoma, tai ideali būsena, tačiau pačios žymėjimo mašinos surinkimas gali užtrukti ilgiau, kartais net 3 dienas; tradicinė rankinė žymėjimo mašina 100 km žymėjimo projektą turi užbaigti per 3 dienas, net jei naudojant 5 rankines žymėjimo mašinas, dirbančias visu pajėgumu, viršvalandžių tai padaryti nepavyktų.
2. Jei statybos laikotarpiu lyja, statybos laikotarpis bus pratęstas neribotam laikui, kol lietus nesiliaus. Tai ypač dažnai nutinka lietinguoju sezonu pietuose. O važiuojanti ženklinimo mašina gali pasinaudoti retu geru oru šiuo metų laiku ir per trumpą laiką užbaigti statybas. Jei ženklinimo įrengimas baigiamas, kai kelias yra sausas, stipraus lietaus poveikis ženklinimo kokybei yra minimalus.
3. Didėjant vidaus darbo sąnaudoms, ženklinimo mašinų naudojimo privalumai taps vis akivaizdesni. Kasdien jas naudojant linijoms žymėti, sutaupoma 5–6 darbuotojų 3 dienų darbo sąnaudų. Be ekonominio vystymosi poveikio, skirtumus tarp rytų ir vakarų greitkelių sąlygų daugiausia lemia Kinijos vakarų ir rytų aukštumos, rytinės lygumos ir vakarų kalnai.
4. Ženklinimo mašinos pasirinkimas ženklinimo mašinoje nėra labai susijęs su greitkelio nuolydžiu, o kelio plotis, ženklinimo kiekis, reljefas, eismo srautas ir kiti veiksniai yra artimi. Jei ženklinimo inžinerijos kiekis nėra didelis, pvz., dalis senos linijos perbraižoma, galite naudoti įprastą rankinį stūmimo arba rankinio bandymo karšto lydalo ženklinimo mašiną.
Įrašo laikas: 2023 m. gegužės 29 d.
