Greitkelis su tuo, kokiu žymėjimo mašina yra žinoma gerai patyrusi statybų komanda, žymėjimo mašinų žymėjimo kokybė ir daugelis veiksnių yra glaudžiai susiję, pavyzdžiui: kelių aplinka, dažų kokybė, kelių kokybė, statybų oro drėgmė, temperatūra ir pan. Ir žymėjimo aparatas, nors tai yra vienas iš svarbių veiksnių, turinčių įtakos žymėjimo linijos kokybei, bet ne lemiamas veiksnys. Žymėjimo mašinos kokybė lemia žymėjimo konstrukcijos efektyvumą. Žymėjimo mašinos funkcija yra leisti vartotojams žymiai sutaupyti laiko ir darbo sąnaudų. Dėl mažos karšto lydymosi ženklinimo mašinos, nedidelio tūrio, lanksčios konstrukcijos ir patogaus transportavimo, statybų komanda gali greitai jį nuvežti į statybų skyrių, kad baigtų statybą, jei inžinerijos kiekis yra palyginti didelis, o žymėjimo statybos dalis intensyviai rekomenduojama naudoti didelio efektyvumo transporto priemonės ar važiavimo žymėjimo mašiną. Kadangi rašymo statyba turi uždaryti dalį statybų skyriaus, tai turės įtakos srautui, ir tuo greičiau baigsis rašymo statybos užduotis, tuo mažesnis poveikis eismui.
1. Vairavimo žymėjimo mašina vidutiniškai gali pastatyti 10 kilometrų per valandą, o rankomis pritvirtinta ženklinimo mašina gali pastatyti 5–6 kilometrus tik po to, kai dirbo 8 valandas per dieną. Paimkite, pavyzdžiui, 100 km greitkelį, su keleivių žymėjimo mašina, kad praleistumėte dieną su šiek tiek viršvalandžių, be abejo, tai yra ideali būsena, faktinė žymėjimo mašinos statyba gali užtrukti daugiau laiko, mes ilgiau suskaičiuojame kaip 3 dienas; Ir tradicinis rankinio žymėjimo aparatas nori per 3 dienas užpildyti 100 km žymėjimo projektą, net jei 5 rankinio tipo žymėjimo mašina su pilnu arklio galia, dirbanti viršvalandžius, gali nepavykti baigti.
2. Jei statybos laikotarpiu lyja, statybos laikotarpis bus pratęstas neribotą laiką tol, kol lietus nesustos. Tai ypač dažnai būna lietaus sezono metu pietuose. Ir vairavimo žymėjimo aparatas gali suvokti retą gerą orą šį sezoną, trumpą laiką baigti statybą. Kol ženklinimo konstrukcija bus baigta, kai kelias yra sausas, stipraus lietaus poveikis žymėjimo kokybei yra minimalus.
3. Kadangi vidaus darbo sąnaudos tampa didesnės ir didesnės, žymėjimo mašinos vairavimo pranašumai taps vis akivaizdesni. Naudojant jį kiekvieną dieną pažymėti linijas, 3 dienas galima sutaupyti 5–6 darbuotojų pridėtines išlaidas. Be ekonominio vystymosi poveikio, skirtumą tarp Rytų ir Vakarų greitkelių sąlygų daugiausia lemia Kinijos Aukštųjų Vakarų ir Lower Rytų reljefas, Rytų lygumos ir Vakarų kalnai.
4. Žymėjimo mašinos pasirinkimas žymėjimo mašinoje neturi puikių ryšių su greitkelio laipsniu, o kelio plotis, žymėjimo kiekis, reljefas, eismo srautas ir kiti veiksniai yra arti. Jei ženklinimo inžinerinė suma nėra didelė, pavyzdžiui, senosios linijos perdarymo dalis, galite naudoti įprastą rankos paspaudimo arba rankos bandymo karšto lydymosi žymėjimo mašiną.
Pašto laikas: 2012 m. Gegužės 29 d
