Aukštos kokybės eismo termoplastinių dažų kelio ženklinimo mašina / kelio linijų žymeklis

„Kokybė pirmiausia, sąžiningumas kaip pagrindas, nuoširdi įmonė ir abipusė nauda“ – tai mūsų idėja, siekiant nuosekliai kurti ir siekti aukščiausios kokybės eismo termoplastinių dažų kelių ženklinimo mašinų / kelio linijų žymeklių meistriškumo. Mes suteiksime žmonėms galių bendraudami ir klausydamiesi, rodydami pavyzdį kitiems ir mokydamiesi iš patirties.
„Kokybė pirmiausia, sąžiningumas kaip pagrindas, nuoširdi įmonė ir abipusė nauda“ – tai mūsų idėja, siekiant nuosekliai kurti ir siekti tobulumo.Kinijos kelių ženklinimo mašina ir kelių ženklinimo įrangaDidžiuojamės galėdami tiekti savo sprendimus kiekvienam automobilių gerbėjui visame pasaulyje, teikdami lanksčias, greitas ir efektyvias paslaugas bei griežčiausius kokybės kontrolės standartus, kuriuos klientai visada patvirtino ir gyrė.

Produkto aprašymas

Kelių ženklinimo mašina yra tam tikras įrenginys, specialiai naudojamas įvairioms eismo linijoms žymėti ant asfalto ar betono paviršiaus, siekiant suteikti vairuotojams ir pėstiesiems nurodymus ir informaciją. Parkavimo ir sustojimo taisykles taip pat gali nurodyti eismo juostos. Linijų ženklinimo mašinos atlieka savo darbą lygindamos, ekstruduodamos ir purškidamos termoplastinius dažus arba šalto tirpiklio dažus ant kelio dangos paviršiaus.

„Jinan Junda Industrial Technology Co., Ltd.“ specializuojasi kelių ženklinimo mašinų, įskaitant karšto lydymo ir šalto dažymo kelių ženklinimo mašinas, gamyboje. Jos daugiausia naudojamos miesto kelių, greitkelių, gamyklų pastatų, automobilių stovėjimo aikštelių, garažų, aikščių ir oro uostų kilimo ir tūpimo takų, sporto aikštelių žymėjimui. Lygioje vietoje pažymėta kelio dangos tiesimo technika su įvairiais apribojimais, gairėmis ir įspėjimais.

Kelių ženklinimo mašina (čia) reiškia rankinio stūmimo, savaeigės, sėdimos, termoplastinės ir šalto dažymo mašinų junginį, naudojamą linijoms kelyje žymėti. Ji daugiausia naudojama automobilių stovėjimo aikštelėse, prospektuose, gatvėse, greitkeliuose ir kt., siekiant pagerinti vairavimo ir pėsčiųjų patogumą bei saugumą.

Produkto klasifikacija

Remiantis skirtingais važiavimo režimais, kurie taip pat yra tipiškas klasifikavimo principas, visus kelio dangos juostų žymeklius galima suskirstyti į rankiniu būdu stumiamus (dar vadinamus einamojo tipo nuėmimo mašinomis), savaeigius, važiuojančius ir ant sunkvežimio montuojamus.

Remiantis asfaltuotų kelių ženklinimo dažais, visas kelių ženklinimo mašinas galima suskirstyti į dvi pagrindines rūšis: termoplastinių dažų dangos ženklinimo mašinas ir šalto dažymo beorius dangos ženklinimo įrenginius.

Termoplastinė kelio dangos ženklinimo mašinayra žemo slėgio oro purškimo mašina, pasižyminti dideliu našumu ir lankstumu. Ji gali atlikti didelių atstumų ir ištisinio linijų ženklinimo darbus. Purškimo storis yra reguliuojamas ir jam įtakos neturi sena ženklinimo linija. Mašinos viduje esantis karšto lydymo katilas atlieka gyvybiškai svarbų vaidmenį kaitinant, lydant ir maišant termoplastinius ženklinimo dažus. Dangai sukietėti reikia tik kelių minučių, greitai atvėsus nuo 200 ℃. Termoplastiniai dažai gali būti gaminami bet kokios spalvos, tačiau kalbant apie kelių ženklinimą, dažniausiai naudojamos geltonos ir baltos spalvos.

Termoplastinis bakas: dvigubos nerūdijančio plieno šildymo izoliacijos statinės, talpa 100 kg, įjungiami rankiniai maišytuvai, nuimami įtaisai.

* Stiklinių karoliukų konteineris: 10 kg/dėžė

* Stiklo karoliukų dozatorius: sinchroninis sankabos mechanizmas su greičio pavarų perjungimo įtaisu.

* Žymėjimo įranga: 150 mm žymėjimo batas (didelio tikslumo itin plonų medžiagų gamyba, grandiklio tipo konstrukcija)

* Peilio rėmas: karbidas su ekscentriniu įvorės įtaisu, kurį galima reguliuoti

* Padanga: lengvojo lydinio ratlankis, speciali karščiui atspari guma

* Galinių ratų krypties įtaisas: užtikrina, kad mašina judėtų tiesiai arba laisvai pasisuktų vingiuotame kelyje.

* Žymėjimo plotis: 100 mm, 150 mm, 200 mm, 250 mm, 300 mm, 400 mm, 450 mm kliento pasirinkimu

Šaltų dažų arba šalto plastiko beorio kelio dangos žymėjimo mašinayra beoris šalto ir vilkimo komponentų įrenginys. Didelės talpos dažų bakas ir stiklo karoliukų konteineris leidžia jį atlikti didelius atstumus ir nepertraukiamus ženklinimo darbus. Šalto tirpiklio juodojo paviršiaus ženklinimo dažai pagaminti iš modifikuotų akrilinių dervų, pigmentų užpildo ir priedų, dažniausiai naudojami miesto keliuose ir įprastuose keliuose, sudarytuose iš asfalto dangos ir betono kelio dangos; jie pasižymi puikiu atsparumu oro sąlygoms, dideliu tvirtumu, stipriu atsparumu dilimui ir sukibimu, be to, juos sunku nulupti. Čia vadinamas šaltis iš tikrųjų reiškia normalią temperatūrą, be fizinio aušinimo proceso. Taigi, kadangi nereikia šildymo ir lydymo proceso, šio tipo kelių ženklinimo įrenginys, nesvarbu, ar jis vairuojamas, ar montuojamas ant sunkvežimio, yra daug efektyvesnis.

Junda šalto plastiko beorio dangos žymėjimo mašina
Prekė	Vienas ginklas	Dvigubas ginklas
Modelis	JD-6L	JD-9L
Variklio galia	5,5 AG	5,5 AG („Honda“)
Iškrovimo srautas	6 l/min	9 l/min
Maksimalus išėjimo slėgis	15 mpa	23 mpa
Purškimo storis	0,2–0,4 mm	0,2–0,4 mm
Purškimo plotis	100–300 mm	50–600 mm
IxPxA	1180 * 860 * 1000 mm	1660 * 1050 * 1000
Svoris	145 kg	130 kg
Paveikslėlis
Junda
Prekė	Apvalus būgnas
Modelis	JD-RMR
Šildymo metodas	Suskystinta nafta
Šildymo temperatūra	180–210 ℃
Dangos plotis	100–300 mm
Dengimo greitis	1,5 km/val.
Dangos storis	1–2,5 mm
Ribinis matmuo	1230 × 850 × 9500 mm
Talpa	100 kg
Svoris	120 kg
Paveikslėlis

Dviejų komponentų linijinio ženklinimo mašina yra pastaraisiais metais atsiradusi aukščiausios klasės ženklinimo įranga. Skirtingai nuo termoplastinio ženklinimo įrenginių ir šalto dažymo beorio kelio dangos ženklinimo įrenginių, kurie kelią padengia dažų plėvele fizinio džiovinimo metodais, tokiais kaip temperatūros kritimas arba tirpiklio išgarinimas, dviejų komponentų ženklinimas yra naujo tipo juostavimo įrenginys, kuris dengimo plėvelę sudaro vidinio cheminio skersinio sujungimo būdu.

Remiantis naudojimo tikslais plačiąja prasme,kelio linijų šalinimo mašinosturėtų būti įtraukti į šią taikymo sritį. Skirtingai nuo kelio dangos ženklinimo įrenginių, kelio linijų šalinimo mašinos specializuojasi nutrūkusių, dėmėtų ir neteisingų ženklinimo linijų šalinimui. Esamų kelio ženklinimo ar dangos ženklinimo pašalinimas yra tikras iššūkis. Nėra lengva pašalinti kelio ženklinimą nepažeidžiant kelio dangos ar jos nesubraižant. Integruotas galingas pjaustytuvas arba šlifuoklis yra geriausias būdas pašalinti kelio dažus, termoplastines, epoksidines dangas ir kitas medžiagas. Naudodamos gylio reguliavimo įtaisą, šalinimo mašinos gali tiksliai reguliuoti ir fiksuoti gylį pagal poreikius.

Kelių ženklinimo mašinoms skirtas specializuotas pagalbinis kelių ženklinimo pašildytuvas. Jo funkcija – kaitinti ir lydyti termoplastinius dažus, taupyti degalų energiją ir kaitinimo laiką bei pagerinti efektyvumą.

Produkto komponentai

Kelio ženklinimo mašina paprastai susideda iš variklio, oro kompresoriaus, dažų kibiro (katilo dažams kaitinti ir lydyti), purškimo pistoleto, kreipiamojo strypo, valdiklio, štampo, dozatoriaus ir kitų įtaisų. Taip pat būtina pavaros važiuoklė, tiekianti energiją.

Variklis: Dauguma kelių žymėjimo įrangos naudoja variklį kaip varomąją jėgą, o kai kurios naudoja akumuliatorių arba suskystintas dujas. Taikomų variklių galios diapazonas yra nuo 2,5 AG iki 20 AG. Apskritai, kuo geresnis variklis, tuo geresnis viso žymėjimo įrenginio veikimas. Jei kaip varomąją jėgą naudojate akumuliatorių, kiekvieno įkrovimo veikimo laikas turi būti ne trumpesnis kaip 7 valandos.

Oro kompresorius: oro kompresorius taip pat yra viena iš pagrindinių dalių, turinčių įtakos visos linijų žymėjimo mašinos veikimui, ypač toms, kurios purškia oro slėgiu. Apskritai, kuo didesnė oro kompresoriaus emisija, tuo geresnis žymėjimo įrangos veikimas.

Dažų kibiras: Kalbant apie linijų gamybos mašiną, dažų kibiras atlieka dvi pagrindines funkcijas. Viena – transportuoti išlydytus dažus; jo talpa turės įtakos darbo eigai. Kita funkcija – būti slėginiu indu, kuris gali tapti dažymo darbų varomąja jėga. Šiuo atžvilgiu sandarumas, saugumas ir atsparumas korozijai yra svarbios savybės, į kurias vartotojas turėtų atkreipti dėmesį.

Purkštuvas: Rankinis purkštuvas ne tik leidžia laisvai naudoti šabloną įvairiems simboliams piešti, bet ir dirbti su sienomis, kolonomis ir kitomis vietomis, ne tik ant žemės. Rankiniai purkštuvai pamažu tapo standartine įvairių ženklinimo įrangos konfigūracija.

Valiklis: Kai kuriuose juostinio ženklinimo įrenginiuose yra automatinis valiklis, kuris gali greitai išvalyti vamzdynų sistemą po kiekvieno darbo pabaigos, todėl jūsų valymo darbai gali sutaupyti daugiau nei pusę laiko.

Stiklo karoliukų barstytuvas: Kelių priežiūros įmonė taip pat turėtų apsvarstyti stiklo karoliukų barstytuvo konfigūravimą kaip standartinę konfigūraciją. Barstytuvas gali purkšti stiklo karoliukus, kad ženklinimo konstrukcija visiškai atitiktų aukštesnius reikalavimus.

Stiklo karoliukai, savotiškas bespalvis ir skaidrus rutuliukas, atlieka šviesos laužiamąją funkciją. Į dangą įmaišyti arba ant dangos paviršiaus paskirstyti stiklo karoliukai gali atspindėti automobilio šviesą atgal į vairuotojo akis, taip žymiai pagerindami ženklinimo linijų matomumą. Ant tokių ženklinimo linijų mirksintys priekiniai žibintai gali atsispindėti lygiagrečiai, todėl vairuotojas gali aiškiai matyti kelią į priekį, todėl padidėja saugumas naktį.

Kaip tai veikia

Pirmiausia supilkite dažus į termoizoliacinį kibirą lydymui, tada supilkite ištirpintus skystus termoplastinius dažus į žymėjimo piltuvą ir laikykite juos tekančioje būsenoje. Pradėdami brėžti liniją, pastatykite žymėjimo piltuvą ant kelio, palikdami tam tikrą tarpą tarp žymėjimo piltuvo ir žemės. Kai žymėjimo mašina judės tiesiai į priekį pastoviu greičiu, ji automatiškai nubrėš tvarkingą žymėjimo liniją. Stiklo karoliukų paskirstytojas gali automatiškai ir tolygiai paskirstyti atspindinčių stiklo karoliukų sluoksnį ant žymėjimo linijos.

Trumpai tariant, kalbant apie termoplastinio tipo mašiną, pirmiausia reikia pašildyti ir sumaišyti dažus termoplastiniame išankstiniame šildytuve, o tada supilti dažus į termoplastinio tipo įrenginio dažų baką, tada galime vairuoti šią mašiną žymėjimo linijai: Dažai iš dažų bako, perkirtę žymėjimo batus, galiausiai nukrenta ant kelio.

Kalbant apie šalto dažymo mašiną, dažų nereikia kaitinti ir maišyti. Dažus tereikia supilti į šalto dažymo mašinos dažų baką ir tada galime važiuoti šia mašina iki žymėjimo linijos: Dažai pumpuojami iš dažų bako, perbraukę žymėjimo latakus, galiausiai nukrenta ant kelio.

Produkto pritaikymas

Šios „Asian Construction Equipment Group Co., Ltd.“ suprojektuotos ir pagamintos mašinos buvo plačiai naudojamos įvairiems kelių tiesimo darbams. Statybos kokybė atitinka JK standartus. Tai padeda pagerinti patogumą ir saugumą alėjose, gatvėse, greitkeliuose ir kt.

„Kokybė pirmiausia, sąžiningumas kaip pagrindas, nuoširdi įmonė ir abipusė nauda“ – tai mūsų idėja, siekiant nuosekliai kurti ir siekti aukščiausios kokybės eismo termoplastinių dažų kelių ženklinimo mašinų / kelio linijų žymeklių meistriškumo. Mes suteiksime žmonėms galių bendraudami ir klausydamiesi, rodydami pavyzdį kitiems ir mokydamiesi iš patirties.
Aukšta kokybėKinijos kelių ženklinimo mašina ir kelių ženklinimo įrangaDidžiuojamės galėdami tiekti savo sprendimus kiekvienam automobilių gerbėjui visame pasaulyje, teikdami lanksčias, greitas ir efektyvias paslaugas bei griežčiausius kokybės kontrolės standartus, kuriuos klientai visada patvirtino ir gyrė.